| Last additions - Rügensche Kleinbahn |
RüKB - Juni 1998Zweiachsiger Packwagen KDw 975-101 abgestellt in PutbusMar 30, 2009
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RüKB - März 1998Die Mh 52 mit nur zwei Reisezugwagen und dem Packwagen als Personenzug Binz-Göhren in BinzMar 30, 2009
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RüKB - Juni 1999Vierachsiger OOw 436 beladen mit Kohle abgestellt in GöhrenMar 30, 2009
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RüKB - Juni 1999Die 99 (1)782 am Streckenende in Göhren beim Umsetzen, um am Lokschuppen Wasser zunehmen.Mar 30, 2009
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RüKB - März 200799 (1)594 in der Einsatzstelle PutbusMar 30, 2009
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Garftitz - August 2005Nach dem Einbau eines Kreuzungsgleises wurde Garftitz vom Haltepunkt zum Kreuzungsbahnhof. Einfahrbereich aus Richtung Göhren in Richtung Binz.Mar 27, 2009
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Garftitz - August 2005Einfahrbereich aus Richtung Binz in Richtung Göhren.Links das Kreuzungsgleis.Mar 27, 2009
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Ehmaliges Bahnhofsgebäude von Sellin West - Juni 2002Dieses ehmalige Bahnhofsgebäude von Sellin West stammt noch aus der Anfangszeit vom Rasenden Roland.Mar 27, 2009
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Bekohlungsanlage in der Einsatzstelle Putbus - Juni 1998Hier erhalten alle Schmalspurdampfloks ihre Kohlen, die für die Hin- und Rückfahrt reicht.Mar 27, 2009
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RüKB - März 1997Die mit einem Personenzug Putbus-Göhren in Baabe.Mar 27, 2009
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RüKB - Juni 1999Nach der Ankunft der V51 901 musste, da auf dem Kleinbahngelände in Putbus kein Platz für den Schwerlasttransporter vorhanden ist, dieser rückwärts die Normalspurstrecke Bergen/Rügen-Lauterbach Mole überqueren, um in die Einsatzstelle Putbus zu kommen.Mar 27, 2009
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Ein- und Ausfädlung des Schmalspurgleises in das Regelspurgleis in Putbus - 24.01.2009Seit dem 29. Mai 1999 fährt der Rasende Roland auf dem Dreischienengleis von Putbus-Lauterbach Mole.Mar 27, 2009
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Putbus - August 1997So sehen die Lokführer Tag täglich die Einfahrt von Putbus.Mar 26, 2009
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Posewald Kreuzung - 24.10.1996Einfahrbereich aus Richtung Putbus in Richtung Binz.Rechts das abzweigende Kreuzungsgleis.Mar 26, 2009
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Posewald Kreuzung - 24.10.1996Einfahrbereich aus Richtung Binz in Richtung Putbus. Hier gibt es auch noch Handweichen.Mar 26, 2009
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Seelvitz - April 1997Einfahrbereich aus Richtung Binz in Richtung Putbus. Rechts zweigt das Kreuzungsgleis ab.Mar 26, 2009
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Seelvitz - April 1997Einfahrbereich aus Richtung Putbus in Richtung Binz. Links das Kreuzungsgleis. Hier gibt es noch Handweichen.Mar 26, 2009
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Binz Ost - August 1997Einfahrbereich aus Richtung Putbus. Rechts das Kreuzungsgleis. Heute gibt es Bahnsteige und ein zweites Kreuzungsgleis. Zum damaligen Zeitpunkt hatte Binz Handweichen, jetzt elektrisch ortbediente Weichen.Mar 26, 2009
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Binz Ost - August 1997Das Heute nicht mehr existierende Abstellgleis. Hier wurde öfters der Schmalspur-Skl abgestellt.Mar 26, 2009
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Binz Ost (damals noch) - August 1997Einfahrbereich aus Richtung Göhren. Links zweigt das damalige einzige Kreuzungsgleis in Binz ab.Mar 26, 2009
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