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BTE Werkstatt - 25.04.2010Die Portugiesische B'Bn4vt Mallet "E 168" (Henschel Fabr-Nr. 8915, Bj. 1908)Aug 22, 2010
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BTE Werkstatt - 25.04.2010Stehkesseldetails der E 168 MalletAug 22, 2010
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BTE Werkstatt - 25.04.2010Die E 168 Mallet soll zunächst optisch wieder aufgearbeitet werden. Zur Zeit werden Teile des Führerhauses (hier die Tenderrückwand) erneuert.Aug 22, 2010
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BTE Werkstatt - 25.04.2010Die D5 (Henschel Fabr-Nr. 31004, Bj. 1966, ex FEVE 1405) wird hauptsächlich im Güterverkehr oder zu bestimmten Anlässen vor besonders langen Personenzügen eingesetzt.Aug 22, 2010
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BTE Dampf mit 99 7203 - 25.04.2010Im Bahnhof BrohlAug 22, 2010
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BTE Dampf mit 99 7203 - 25.04.2010TriebwerksdetailsAug 22, 2010
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BTE Dampf mit 99 7203 - 25.04.2010Im Bahnhof BrohlAug 22, 2010
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BTE Dampf mit 99 7203 - 25.04.2010Im Bahnhof BrohlAug 22, 2010
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BTE Dampf mit 99 7203 - 25.04.2010Im Bahnhof BrohlAug 22, 2010
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BTE Dampf mit 99 7203 - 25.04.2010BekohlungAug 22, 2010
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BTE Dampf mit 99 7203 - 25.04.2010Im Bahnhof BrohlAug 22, 2010
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BTE Dampf mit 99 7203 - 25.04.2010Im Bahnhof BrohlAug 22, 2010
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BTE Dampf mit 99 7203 - 25.04.2010Erneute Bekohlung der 99 7203 für die NachmittagsfahrtAug 22, 2010
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BTE Dampf mit 99 7203 - 25.04.2010Wasserfassen der 99 7203 (5)Aug 22, 2010
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BTE Dampf mit 99 7203 - 25.04.2010Wasserfassen der 99 7203 (4)Aug 22, 2010
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BTE Dampf mit 99 7203 - 25.04.2010Wasserfassen der 99 7203 (3)Aug 22, 2010
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BTE Dampf mit 99 7203 - 25.04.2010Wasserfassen der 99 7203 (2)Aug 22, 2010
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BTE Dampf mit 99 7203 - 25.04.2010Wasserfassen der 99 7203 (1)Aug 22, 2010
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BTE Dampf mit 99 7203 - 25.04.2010Fahrt zum WasserfassenAug 22, 2010
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BTE Dampf mit 99 7203 - 25.04.2010Auf der Schlackengrube (3)Aug 22, 2010
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