Schmalspuralbum - Fotogalerie Schmalspur- und Feldbahnen international - mit Schwerpunkt Deutschland


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Last additions - Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway
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Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012Eine Stunde sp├Ąter, der Himmel zog sich schon wieder zu, war dann der n├Ąchste Zug auf der Strecke.Nov 17, 2015
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Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012Bei wieder typisch Britischem Wetter, war an diesem Samstag nicht viel Besucherverkehr.Nov 17, 2015
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Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012Zum Abschied ein Blick zum Bahnhof Wanlockhead der, in Britischer Tradition, an den Betriebstagen mit der Schottischen Fahne beflaggt ist.Nov 17, 2015
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Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012Die Leadhills & Wanlockhead Railway erreicht man an der Halben Strecke der M 74 zwischen Glasgow und Carlisle ca. 12 km neben der Ausfahrt Elvanforth in den Lowther Hills. Da zurzeit an der Endstation keine Umfahrung besteht, fahren die Z├╝ge geschoben mit Steuerwagen.Nov 17, 2015
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Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012Da wir an diesem Tag mit dem ersten Zug unterwegs waren, mussten dann erst mal die Weg├╝berg├Ąnge nach Britischer Art gesichert werden.Nov 17, 2015
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Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012Die Strecke f├╝hrt hinauf durch die schottische Landschaft der Lowther Hills.Nov 17, 2015
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Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012Einfahrt in die derzeitige Endstation Clenconnar mit einem Behelfsbahnsteig aus Holzbohlen.Nov 17, 2015
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Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012Hier der Hinweis, dass es der h├Âchste Punkt einer Adh├Ąsionsbahn in Gro├čbritannien ist. Entspricht ca. 456 m ├╝.NNNov 17, 2015
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Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012Das vorl├Ąufige Ende der Strecke, die Station Clenconnar auf schottischem Gebiet.Nov 17, 2015
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Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012Hier soll mal die bisherige Strecke weiter gef├╝hrt werden, nur mit dem Hindernis, es ist ab hier englisches Gebiet.Nov 17, 2015
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Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012Einfahrt frei in den Bahnhof von Wanlockhead.Nov 17, 2015
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Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012Ein Blick ins Stellwerk mit seinen Weichen-, Signal- und Verschlusshebeln.Nov 17, 2015
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Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012Noch g├╝ltiger Verschlussplan im Stellwerk.Nov 17, 2015
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Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012Als betriebsf├Ąhige Loks standen noch bereit, die Elvan (Blau) Bj. 1955 unter Fabr.Nr. 9792 bei Motor Rail Limited in Bedford gebaut. Leistung 28 PS aus einem 2-Zylinder Wasser gek├╝hlten Motor. Dahinter die Little Clyde aus dem Jahre 1966, bei Hornby Limited in Lincoln gebaut mit einem 2-Zylinder Luft gek├╝hlten 31 PS Motor.Nov 16, 2015
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Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012An diesem Tag war die Lok "Clyde" im Einsatz. Sie wurde 1975 unter der Fabriknummer HE 6347 bei Hunslet Lokomotives in Leeds gebaut. Sie besitz einen
6- Zylinder Wasser gek├╝hlten Dieselmotor mit einer Leistung von 60 PS.
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Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012Im Gegensatz zu manch anderer Bahnhofstoilette, machte das nur in einem Wagenkasten untergebrachte "stille ├ľrtchen" einen sauberen und gepflegten Eindruck. Nov 16, 2015
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Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012Das Stellwerk am Ausgangsbahnhof von Wanlockhead Nov 16, 2015
     
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