Schmalspuralbum - Fotogalerie Schmalspur- und Feldbahnen international - mit Schwerpunkt Deutschland


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Last additions - NMoor (2) Fahrzeuge
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - ehemalige Lore 2 - 20.06.2008Der noch vorhandene Sachs-Motor auf der absenkbaren Platte, auch gut zu erkennen die Führungen/Halterungen zum Umstecken des Motors.
Mar 25, 2010
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - ehemalige Lore 2 - 14.06.2008Einfach ist die Lösung mit dem umsteckbarem Motor zum Wechsel der Fahrtrichtung. Mittels Spindel wird die Platte mit dem aufgestecktem Motor abgesenkt, dadurch der Keilriemen entspannt, nach dem Ziehen der Sicherungsstifte (mit Ring, einer mit Schloß gesichert), kann der Motor zur Seite herausgezogen werden, nach dem Einschieben und Sicherung des Motors von der anderen Seite, dem Auflegen des Keilriemens und dem Spannen mittels Spindel, ist das Fahrzeug fertig für die Fahrt in die Gegenrichtung. Von dieser Bauart ohne Wendegetriebe existieren noch 4 Loren (eh. 2, 5, 6 und eh. 8 abg. ohne Motor), von denen nur noch 2 zugelassen sind.
Mar 25, 2010
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - ehemalige Lore 2 - 20.06.2008Die Vorgängerin der heutigen Lore 2, angehängt mittels Kette an die zugelassene Lore 2 auf der Neuwarft.
Mar 25, 2010
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - ehemalige Lore 2 - 14.06.2008Nur noch als Wagen dient die ehemalige Lore 2, hier abgestellt auf der Neuwarft.
Mar 25, 2010
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - Lore 2 - 20.06.2008Zusammen mit ihrer Vorgängerin steht die "Gelbe" auf der Neuwarft, im Gegensatz zur ehemaligen Lore 2 verfügt sie über ein Wendegetriebe.
Mar 25, 2010
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - Lore 1 - 11.12.2009Die zugelassene Lore 1 unterhalb der Neuwarft im Dezember 2009 (2) ...Mar 25, 2010
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - Lore 2 - 15.06.2008Lore 2 + Wagen und Lore 5 stehen unterhalb der Neuwarft, auf dem Abstellgleis, welches auch als Umfahrung genutzt werden kann.
Mar 25, 2010
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - Lore 1 - 11.12.2009Die zugelassene Lore 1 unterhalb der Neuwarft im Dezember 2009 (1). Beim Umbau im April 2009 erhielt sie nicht nur einen geschlossenen Aufbau, es wurden auch Anpassungsarbeiten am Rahmen, eine Verlängerung des Achsstandes ausgeführt und der Motor tiefer gelegt. Den Umbau kann man wohl eher als Neubau, unter Verwendung altbrauchbarer Teile bezeichnen.
Mar 25, 2010
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - Lore 1 - 14.06.2008Die zugelassene Lore 1, vor dem Umbau, auf der Neuwarft.Mar 25, 2010
 
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