Waldbahn Viseu de Sus - 05.-08.06.2016 |
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Wasserfassen und Überholung durch einen Triebwagen in Paltin. Hier ist Endstation für die Touristenzüge.
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Vor Novicior, vorbei an einem Stollen aus dem Krieg
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Verlad des geschlagenen Holzes auf die bereitgestellten Trucks in Valea Babii
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Verlad des geschlagenen Holzes auf die bereitgestellten Trucks in Valea Babii
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Unsere Lok 764 449 'Ioana' mit einem leeren Holzzug bei Novăț Delta
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Unsere Lok 764 449 'Ioana' mit einem leeren Holzzug bei Glimboaca
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Unsere Lok 764 449 'Ioana' mit einem leeren Holzzug bei eine der zahlreichen Brücken über die Vaser
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Unsere Lok 764 449 'Ioana' mit einem leeren Holzzug
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Unsere Lok 764 449 'Ioana' mit einem leeren Holzzug
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Unser Zug vor Novicior in wildromatischer Landschaft
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Unser Zug mit der Resita 764.435 'Bavaria' im unteren Streckenteil.
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Unser Zug mit der Resita 764.435 'Bavaria' beim Dorf Priboia
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Unser Zug mit der Resita 764.435 'Bavaria' bei Valea Babii
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Unser Zug mit der Resita 764.435 'Bavaria'
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Unser Zug mit der Resita 764.435 'Bavaria'
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Unser Zug mit der O&K-Lok 764.211 'Măriuța' in wildromatischer Landschaft
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Unser Zug mit der O&K-Lok 764.211 'Măriuța' in wildromatischer Landschaft
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Unser Zug mit der O&K-Lok 764.211 'Măriuța' auf einer Brücke über die Vaser bei Cozia
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Unser Zug mit der O&K-Lok 764.211 'Măriuța' auf einer Brücke über die Vaser bei Cozia
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Unser Holzzug mit der Lok 764 449 'Ioana' in wildromantischer Landschaft in den Karpaten
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