Leadhills |
 |
| TITLE |
+ |
- |
| FILE NAME |
+ |
- |
| DATE |
+ |
- |
| POSITION |
+ |
- |
|
|
Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012Zum Abschied ein Blick zum Bahnhof Wanlockhead der, in Britischer Tradition, an den Betriebstagen mit der Schottischen Fahne beflaggt ist.
|
|
Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012Bei wieder typisch Britischem Wetter, war an diesem Samstag nicht viel Besucherverkehr.
|
|
Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012Eine Stunde später, der Himmel zog sich schon wieder zu, war dann der nächste Zug auf der Strecke.
|
|
Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012Noch gültiger Verschlussplan im Stellwerk.
|
|
Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012Ein Blick ins Stellwerk mit seinen Weichen-, Signal- und Verschlusshebeln.
|
|
Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012Einfahrt frei in den Bahnhof von Wanlockhead.
|
|
Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012Hier soll mal die bisherige Strecke weiter geführt werden, nur mit dem Hindernis, es ist ab hier englisches Gebiet.
|
|
Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012Das vorläufige Ende der Strecke, die Station Clenconnar auf schottischem Gebiet.
|
|
Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012Hier der Hinweis, dass es der höchste Punkt einer Adhäsionsbahn in Großbritannien ist. Entspricht ca. 456 m ü.NN
|
|
Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012Einfahrt in die derzeitige Endstation Clenconnar mit einem Behelfsbahnsteig aus Holzbohlen.
|
|
Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012Die Strecke führt hinauf durch die schottische Landschaft der Lowther Hills.
|
|
Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012Da wir an diesem Tag mit dem ersten Zug unterwegs waren, mussten dann erst mal die Wegübergänge nach Britischer Art gesichert werden.
|
|
Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012Das Stellwerk am Ausgangsbahnhof von Wanlockhead
|
|
Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012Im Gegensatz zu manch anderer Bahnhofstoilette, machte das nur in einem Wagenkasten untergebrachte "stille Örtchen" einen sauberen und gepflegten Eindruck.
|
|
Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012An diesem Tag war die Lok "Clyde" im Einsatz. Sie wurde 1975 unter der Fabriknummer HE 6347 bei Hunslet Lokomotives in Leeds gebaut. Sie besitz einen
6- Zylinder Wasser gekühlten Dieselmotor mit einer Leistung von 60 PS.
|
|
Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012Als betriebsfähige Loks standen noch bereit, die Elvan (Blau) Bj. 1955 unter Fabr.Nr. 9792 bei Motor Rail Limited in Bedford gebaut. Leistung 28 PS aus einem 2-Zylinder Wasser gekühlten Motor. Dahinter die Little Clyde aus dem Jahre 1966, bei Hornby Limited in Lincoln gebaut mit einem 2-Zylinder Luft gekühlten 31 PS Motor.
|
|
Schottland - Leadhills and Wanlockhead Railway - 23.06.2012Die Leadhills & Wanlockhead Railway erreicht man an der Halben Strecke der M 74 zwischen Glasgow und Carlisle ca. 12 km neben der Ausfahrt Elvanforth in den Lowther Hills. Da zurzeit an der Endstation keine Umfahrung besteht, fahren die Züge geschoben mit Steuerwagen.
|
|
|
|
|
|
|