LBM-StE ab 2014 |
 |
| TITLE |
+ |
- |
| FILE NAME |
+ |
- |
| DATE |
+ |
- |
| POSITION |
+ |
- |
|
|
Lokalbahn Mixnitz-St.Erhard - Sommer 2014Um kurz nach 7 Uhr rollt bereits der erste Zug zu Tal. Zu dieser Uhrzeit kommt in das enge Tal noch fast kein Sonnenstrahl und es war noch angenehm kühl.
|
|
Lokalbahn Mixnitz-St.Erhard - Sommer 2014Kurz vor dem Bahnhof Mixnitz wird die kleine Straße noch einmal gekreuzt, hier steht die Sonne dann auch hoch genug für ein erstes Sonnenbild.
|
|
Lokalbahn Mixnitz-St.Erhard - Sommer 2014Die LBM-StE E2 vor der Fahrzeughalle
|
|
Lokalbahn Mixnitz-St.Erhard - Sommer 2014Bei den Schafferwerken gibt es dieses idyllische Motiv mit dem Breitenauer Bach. Es gehört natürlich Glück dazu keinen LKW mit aufs Bild zu bekommen. Wäre der Zug nur Sekunden später gewesen..........
|
|
Lokalbahn Mixnitz-St.Erhard - Sommer 2014Kurz hinter der Alois Schwach Siedlung kreuzt die Bahn ein weiteres mal die Breitenauer Straße um kurze Zeit später ihr Ziel zu erreichen.
|
|
Lokalbahn Mixnitz-St.Erhard - Sommer 2014LBM-StE E4
|
|
Lokalbahn Mixnitz-St.Erhard - Sommer 2014In Mautstatt kurz vor Mixnitz wird die Grazer Straße gekreuzt. Der Gasthof am Bahnübergang hatte leider mal wieder geschlossen.........
|
|
Lokalbahn Mixnitz-St.Erhard - Sommer 2014LBM-StE E4
|
|
Lokalbahn Mixnitz-St.Erhard - Sommer 2014LBM-StE E2 (links) und E4 (rechts)
|
|
Lokalbahn Mixnitz-St.Erhard - Sommer 2014LBM-StE E2 (links) und E4 (rechts)
|
|
Lokalbahn Mixnitz-St.Erhard am 23.07.2021Die mit 800 V Gleichspannung betriebene Breitenauer Bahn wirkt mit ihren Oberleitungsmasten aus Holz und den kleinen urigen Schmalspurloks wie aus einer anderen Zeit. Dank des Magnesitvorkommens in Breitenau am Hochlantsch kann hier jedoch noch regelmäßiger Güterverkehr auf der etwa zehn Kilometerlangen Strecke mit einer Spurweite von 760mm beobachtet werden. Am 23.07.2021 hatte die im Jahr 1963 gebaute E4 eine Ladung Magnesit am Haken und wird in Kürze Mixnitz erreichen, wo es per Normalspur weiter geht.
|
|
|
|
|
|
|
|