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Home > Schmalspuralbum - Rumänien > Waldbahn Covasna-Comandau > CFF - 04.10.2010

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Waldbahn Covasna-Comandau - 04.10.2010Abgestellte alte Wagen in Comandau - warten auf bessere Zeiten (sprich eventuelle Restaurierung) ...
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Waldbahn Covasna-Comandau - 04.10.2010
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Waldbahn Covasna-Comandau - 04.10.2010
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Waldbahn Covasna-Comandau - 04.10.2010Lok CFI 764-243
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Waldbahn Covasna-Comandau - 04.10.2010Abgestellte alte Wagen in Comandau - warten auf bessere Zeiten (sprich eventuelle Restaurierung) ...
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Waldbahn Covasna-Comandau - 04.10.2010Eine als "NS3h" bezeichnete Diesellokomotive (der Rahmen stammt von einer Gmeinderlokomotive, die Aufbauten entsprechen den Nachbauten einer Ns2h) mit drei Wagen steht als Fotobegleitzug in Comandau bereit.
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Waldbahn Covasna-Comandau - 04.10.2010Lok CFI 764-243
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Waldbahn Covasna-Comandau - 04.10.2010Dn2t-Dampflokomotive CFI 764-243 der Budapester Lokfabrik (Fabrik-Nr. 2832/1911)
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Waldbahn Covasna-Comandau - 04.10.2010Eine als "NS3h" bezeichnete Diesellokomotive (der Rahmen stammt von einer Gmeinderlokomotive, die Aufbauten entsprechen den Nachbauten einer Ns2h) mit drei Wagen dient als Fotobegleitzug.
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Waldbahn Covasna-Comandau - 04.10.2010Die Dn2t-Dampflokomotive CFI 764-243 der Budapester Lokfabrik (Fabrik-Nr. 2832/1911) mit zwei für Personenbeförderung umgebauten Güterwagen wartet in Comandau auf die Reisegruppe.
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Waldbahn Covasna-Comandau - 04.10.2010Sonderfahrt mit der Dn2t-Dampflokomotive CFI 764-243 der Budapester Lokfabrik (Fabrik-Nr. 2832/1911) und den zwei für Personenbeförderung umgebauten Güterwagen
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Waldbahn Covasna-Comandau - 04.10.2010Leider wurde die hölzerne Brücke zum bekannten Schrägaufzug hinauf nach Comandau zerstört. Nur noch ein paar Schienenstücke zeugen von der ehemaligen Gleisverbindung zur anderen Seite des Flusses.
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Waldbahn Covasna-Comandau - 04.10.2010Die CFI 764-243 macht mächtig Dampf.
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Waldbahn Covasna-Comandau - 04.10.2010Sonderfahrt mit der CFI 764-243
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Waldbahn Covasna-Comandau - 04.10.2010Die CFI 764-243 macht mächtig Dampf.
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Waldbahn Covasna-Comandau - 04.10.2010Auf dem Fotobegleitzug
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Waldbahn Covasna-Comandau - 04.10.2010Sonderfahrt mit der CFI 764-243 und den umgebauten Güterwagen
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Waldbahn Covasna-Comandau - 04.10.2010Auf einem ca. 7 km langen wiederhergestellten Streckenrest Richtung Holom fuhren die beiden Züge im Fotoabstand mit einigen Halten durch die Wälder auf dem Hochplateau von Comandau.
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Waldbahn Covasna-Comandau - 04.10.2010... durch die Wälder auf dem Hochplateau von Comandau
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Waldbahn Covasna-Comandau - 04.10.2010Dn2t-Dampflokomotive CFI 764-243 der Budapester Lokfabrik (Fabrik-Nr. 2832/1911)
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