Schmalspuralbum - Fotogalerie Schmalspur- und Feldbahnen international - mit Schwerpunkt Deutschland


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SWEG 24 "KUNIGUNDE v. CRUTHEIM"C h2t Heißdampf-Tenderlok K 33.8, SWEG Nr. 24.2, Stirn und Heckansicht
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SWEG 24 und MME Lok 60 - VergleichÄhnlichkeiten und Unterschiede zweier ausgewählter Schmalspurlokomotiven der 1920er Jahre in Deutschland
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SWEG 24 und MME Lok 60 - VergleichÄhnlichkeiten und Unterschiede zweier ausgewählter Schmalspurlokomotiven der 1920er Jahre in Deutschland
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SWEG 24 "KUNIGUNDE v. CRUTHEIM"C h2t Heißdampf-Tenderlok K 33.8, SWEG Nr. 24.2 (in zweiter Besetzung), Henschel Fabr-Nr. 20993, Bj. 1929, Zustand als Denkmalslokomotive 1978 in Krautheim, linke Seite und Heckansicht. Maße: LüP 7200 mm, Höhe über Dachoberkante 3100 mm, Breite 2170 mm
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SWEG 24 "KUNIGUNDE v. CRUTHEIM"C h2t Heißdampf-Tenderlok K 33.8, SWEG Nr. 24.2 (in zweiter Besetzung), Henschel Fabr-Nr. 20993, Bj. 1929, Zustand als Denkmalslokomotive 1978 in Krautheim, rechte Seite und Stirnansicht. Maße: LüP 7200 mm, Höhe über Dachoberkante 3100 mm, Breite 2170 mm
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SHE Lok 61 - Ablieferzustand - rechte SeiteEh2 Dampflokomotive mit zahnradgekuppelten Endachsen Bauart Luttermöller, Ablieferzustand Orenstein & Koppel (1928/11506)
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SHE Lok 61 - Zustand 1962 - komplettEh2 Dampflokomotive mit zahnradgekuppelten Endachsen Bauart Luttermöller, Zustand vor Ausmusterung 1962
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SHE Lok 61 - Ablieferzustand 1928 - komplettEh2 Dampflokomotive mit zahnradgekuppelten Endachsen Bauart Luttermöller, Ablieferzustand Orenstein & Koppel (1928/11506)
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FFM Nr.16 "E 103"En2t Dampflokomotive mit zahnradgekuppelten Endachsen der Bauart Luttermöller, Spurweite 600 mm, Orenstein & Koppel Fabr-Nr. 11073, Baujahr 1925, ex "E 103" der kaiserlichen japanischen Heeresfeldbahn, Lok entspricht den deutschen HF-Maschinen aus dem Jahr 1918, seit Ende 2002 beim Frankfurter Feldbahnmuseum (FFM), seit Mai 2014 betriebsfähig, gezeichnet im Ablieferungszustand laut Werkszeichnung O&K
FFM_016_E_103_mit_Tender.jpg
FFM Nr.16 "E 103" mit Brigadetender "426"En2t Dampflokomotive mit zahnradgekuppelten Endachsen der Bauart Luttermöller, Spurweite 600 mm, Orenstein & Koppel Fabr-Nr. 11073, Baujahr 1925, gekuppelt mit 2'2' T5 Brigadetender (Wasserwagen) "426" (Borsig Fabr-Nr. 9344, Baujahr 1915). Die Lok war in dieser Zusammenstellung beim FFM Feldbahnfest 2014 zu sehen.
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