HSB - Triebfahrzeuge |
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HSB 187 025 (NWE T3)Dieseltriebwagen Achsfolge Bo'Bo', LüP 15600 mm, Spurweite 1000 mm, Baujahr/Lieferung 1939, Harzer Schmalspurbahnen (HSB), Zustand bei Wiederinbetriebnahme 1996
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HSB 187 018 - rechtsDieseltriebwagen Achsfolge/Bauart B'2'-dh, LüP 17300 mm, Spurweite 1000 mm, Halberstadt Baujahr 1999, Harzer Schmalspurbahnen (HSB), Ablieferzustand 1999
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HSB 187 018 - linksDieseltriebwagen Achsfolge/Bauart B'2'-dh, LüP 17300 mm, Spurweite 1000 mm, Halberstadt Baujahr 1999, Harzer Schmalspurbahnen (HSB), Ablieferzustand 1999
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HSB 187 015 - rechts rot-beigeDieseltriebwagen Achsfolge/Bauart B'2'-dh, LüP 16050 mm, Spurweite 1000 mm, Wittenberge Baujahr 1996, Harzer Schmalspurbahnen (HSB), HSB-Standard-Farbgebung
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HSB 187 015 - rechts magentaDieseltriebwagen Achsfolge/Bauart B'2'-dh, LüP 16050 mm, Spurweite 1000 mm, Wittenberge Baujahr 1996, Harzer Schmalspurbahnen (HSB), Ablieferzustand 1996
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HSB 187 015 - linksDieseltriebwagen Achsfolge/Bauart B'2'-dh, LüP 16050 mm, Spurweite 1000 mm, Wittenberge Baujahr 1996, Harzer Schmalspurbahnen (HSB), Ablieferzustand 1996
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HSB 187 013 - rechtsDieseltriebwagen Achsfolge/Bauart 1A'A1'-dm, LüP 16200 mm, Spurweite 1000 mm, Talbot Baujahr 1955, Harzer Schmalspurbahnen (HSB), ex KAE VT 2, ex Langeoog VT 1, Zustand bei Wiederinbetriebnahme 1996
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HSB 187 013 - linksDieseltriebwagen Achsfolge/Bauart 1A'A1'-dm, LüP 16200 mm, Spurweite 1000 mm, Talbot Baujahr 1955, Harzer Schmalspurbahnen (HSB), ex KAE VT 2, ex Langeoog VT 1, Zustand bei Wiederinbetriebnahme 1996
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HSB 187 012 - rechtsDieseltriebwagen Achsfolge/Bauart B'B'-dh, LüP 16130 mm, Spurweite 1000 mm, Fuchs Baujahr 1955, Harzer Schmalspurbahnen (HSB), ex MEG T 15, ex Langeoog VT 3, Zustand bei Wiederinbetriebnahme 1996
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HSB 187 012 - linksDieseltriebwagen Achsfolge/Bauart B'B'-dh, LüP 16130 mm, Spurweite 1000 mm, Fuchs Baujahr 1955, Harzer Schmalspurbahnen (HSB), ex MEG T 15, ex Langeoog VT 3, Zustand bei Wiederinbetriebnahme 1996
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DR 99 6001 als NWE 21 II1'C1'h2 Universal-Dampflokomotive, K35.10, Krupp Fabr-Nr. 1875, Baujahr 1939, LüP 8910 mm, Spurweite 1000 mm, Bw Gernrode, Farbzustand 1991 bis 1994
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GHE Lok 21 - Zustand 1946 - komplettEh2t Dampflokomotive mit zahnradgekuppelten Endachsen Bauart Luttermöller, Orenstein & Koppel (O&K), Fabr-Nr. 11746, Bj. 1928, Zustand 1946 vor Abgabe als Reparationsleistung, LüP 10000 mm, Achsstand 4700 mm, Spurweite 1000 mm
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DR VT 137 566 (ex NWE T3)Dieseltriebwagen Achsfolge Bo'Bo', LüP 15600 mm, Spurweite 1000 mm, Baujahr/Lieferung 1939, Dienststelle Bw Wernigerode-Westerntor, Zustand DR 1966 nach Umwidmung als Diensttriebwagen, rechte Seite
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DR 99 7222 - Bauzustand 1970Einheitslok der Baureihe 99.22, Bauart 1'E 1' h2, LüP 11636 mm, Spurweite 1000 mm, Erstes Baujahr 1931, Harzer Schmalspurbahnen (HSB), Bauzustand 1970 mit geschweißten Vorratsbehältern und Mittelpuffer-Kupplung (Balancier), sowie Mischvorwärmer Bauart IfS
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DRG 99 222 - Ablieferzustand 1931 - komplettEinheitslok der Baureihe 99.22, Bauart 1'E 1' h2, LüP 11636 mm, Spurweite 1000 mm, Erstes Baujahr 1931, Harzer Schmalspurbahnen (HSB), Ablieferzustand 1931 mit genieteten Vorratsbehältern und Janney-Kupplung
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DRG 99 222 - Ablieferzustand 1931Einheitslok der Baureihe 99.22, Bauart 1'E 1' h2, LüP 11636 mm, Spurweite 1000 mm, Erstes Baujahr 1931, Harzer Schmalspurbahnen (HSB), Ablieferzustand 1931 mit genieteten Vorratsbehältern und Janney-Kupplung
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Zeichnung vollständig überarbeitet am 25.01.2013
Erneute Ãœberarbeitung, ausgetauscht am 03.03.2014
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