NMoor (2) Fahrzeuge |
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 15.06.2008Die am Halligbahnhof liegende Kletterweiche, der Zahn der Zeit hat schon tüchtig an ihr genagt.
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 15.06.2008Der Transportwagen für Schienenfahrzeuge steht auf einer Weide unterhalb der Neuwarft. Da der Halligbahnhof zu tief liegt und bei "Land unter" ebenfalls überflutet wird, dient er zum Transport der Motorfahrzeuge auf die Warft. Mit diesem Fahrzeug erfolgen auch Materialtransporte, ohne Umladen der Kipploren.
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 15.06.2008Der Transportwagen für Schienenfahrzeuge (2) ...
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 15.06.2008Der Transportwagen für Schienenfahrzeuge (3) ...
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - Aufenthaltswagen 1 - 16.06.2008Wagen 1, Abstellgleis unterhalb der Neuwarft. Weitere Beschreibung siehe Kommentar ...
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - Aufenthaltswagen 1 - 16.06.2008Wagen 1 und die gelbe Schöma des ALR, Abstellgleis unterhalb der Neuwarft
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - ehemalige Lore 2 - 14.06.2008Nur noch als Wagen dient die ehemalige Lore 2, hier abgestellt auf der Neuwarft.
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - ehemalige Lore 2 - 14.06.2008Einfach ist die Lösung mit dem umsteckbarem Motor zum Wechsel der Fahrtrichtung. Mittels Spindel wird die Platte mit dem aufgestecktem Motor abgesenkt, dadurch der Keilriemen entspannt, nach dem Ziehen der Sicherungsstifte (mit Ring, einer mit Schloß gesichert), kann der Motor zur Seite herausgezogen werden, nach dem Einschieben und Sicherung des Motors von der anderen Seite, dem Auflegen des Keilriemens und dem Spannen mittels Spindel, ist das Fahrzeug fertig für die Fahrt in die Gegenrichtung. Von dieser Bauart ohne Wendegetriebe existieren noch 4 Loren (eh. 2, 5, 6 und eh. 8 abg. ohne Motor), von denen nur noch 2 zugelassen sind.
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - ehemalige Lore 2 - 20.06.2008Die Vorgängerin der heutigen Lore 2, angehängt mittels Kette an die zugelassene Lore 2 auf der Neuwarft.
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - ehemalige Lore 2 - 20.06.2008Der noch vorhandene Sachs-Motor auf der absenkbaren Platte, auch gut zu erkennen die Führungen/Halterungen zum Umstecken des Motors.
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - ehemalige Lore 2 - 20.06.2008Blick von unten auf die Treibachse mit der aufgeschweißten Keilriemenscheibe, die Spindel zur Absenkung der Platte bzw. zum Spannen des Keilriemens und die beiden Sicherungsstifte zur Arretierung des Motors.
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - ehemalige Lore 8 - 14.06.2008... degradiert zur Gartenbank, an der Norderwarft.
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - ehemalige Lore 8 - 14.06.2008... degradiert zur Gartenbank, an der Norderwarft.
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - Lore 1 - 14.06.2008Die zugelassene Lore 1, vor dem Umbau, auf der Neuwarft.
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - Lore 1 - 11.12.2009Die zugelassene Lore 1 unterhalb der Neuwarft im Dezember 2009 (1). Beim Umbau im April 2009 erhielt sie nicht nur einen geschlossenen Aufbau, es wurden auch Anpassungsarbeiten am Rahmen, eine Verlängerung des Achsstandes ausgeführt und der Motor tiefer gelegt. Den Umbau kann man wohl eher als Neubau, unter Verwendung altbrauchbarer Teile bezeichnen.
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - Lore 1 - 11.12.2009Die zugelassene Lore 1 unterhalb der Neuwarft im Dezember 2009 (2) ...
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - Lore 2 - 15.06.2008Lore 2 + Wagen und Lore 5 stehen unterhalb der Neuwarft, auf dem Abstellgleis, welches auch als Umfahrung genutzt werden kann.
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - Lore 2 - 20.06.2008Zusammen mit ihrer Vorgängerin steht die "Gelbe" auf der Neuwarft, im Gegensatz zur ehemaligen Lore 2 verfügt sie über ein Wendegetriebe.
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - Lore 3 - 15.06.2008Die Bezeichnung "Zugelassene Lore Nr. 3/97" ist irreführend, handelt es sich doch bei diesem Fahrzeug um eine Diema-Lok vom Typ DL6, Baujahr 1956, deren jetziger Motor 14 PS leistet. Diese Lok befindet sich ebenfalls in Privatbesitz. Auf den Bildern ist sie im Halligbahnhof abgestellt.
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - Lore 3 - 15.06.2008Diema DL6, abgestellt im Halligbahnhof (2)
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