Schmalspuralbum - Fotogalerie Schmalspur- und Feldbahnen international - mit Schwerpunkt Deutschland


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RT-wilhelmstr_3.jpg
Wilhelmstr.3"Drangvolle Enge" in der Ausweichstelle
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Werkstattwwagen7.1Arbeitswagen Nr. 31 beim Südbahnhof Reutlingen mit Transportwagen für Schweissaggregat.
Werkstattwagen5.jpg
Werkstattwagen5Werkstattwagen vor dem Gebäude Reutlingen-Südbahnhof.
Werkstattwagen1.jpg
Werkstattwagen1
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Werkstattwagen 8.1Detailaufnahme des Transportwagens, ebenfalls Südbahnhof Reutlingen.
Werkstattwagen6.jpg
Werkstattwagen 6Aufnahme am Kreuzungsbahnhof RT-Süd. Links in der Bildmitte ist noch ein Schienenbus zu erkennen, damals noch eingesetzt auf der Bundesbahnstrecke Reutlingen-Honau.
Werkstattwagen.jpg
WerkstattwagenWerkstattwagen mit Werkstattanhänger bei der Haltestelle Reutlingen-Süd.
Im Hintergrund der Bahnhof Reutlingen-Süd (DB Strecke Reutlingen-Honau)
Straba4.jpg
straba4.Triebwagengarnitur am Albtorplatz in Reutlingen, Fahrtrichtung Stadtmitte-Karlsplatz
Reutlingen-sued3.jpg
Reutlingen-Süd3Triebwagen solo aus Eningen kommend kurz vor Haltestelle Reutlingen-Süd. Leider ist das Formsignal rechts abgeschnitten, schade. In Blickrichtung von links nach rechts kreuzte damals die Bahnstrecke Reutlingen-Unterhausen die Straßenbahnlinie nach Eningen, daher auch die Sicherung mit aufwändiger Signal
technik.
Reutlingen-suedbf_2.jpg
Reutlingen-Süd2Garnitur auf dem Weg nach Pfullingen kurz nach der Abzweigung Reutlingen-Süd.
Bis zu dieser Abzweigung benutzten beide Linien (1 und 2) die gleiche Trasse.
Marktplatz.jpg
Reutlingen-MarktplatzAn der Ausweichstelle Marktplatz, dieser befindet sich in Blickrichtung links.
Marienkirche.jpg
Reutlingen-MarienkircheTriebwagen an der Ausweichstelle bei der Marienkirche.
Karlsplatz2.jpg
Reutlingen-KarlsplatzTriebwagen am damaligen Endpunkt der Linien 1 und 2. Nach Stilllegung der Strecken nach Betzingen und Altenburg endeten die verbliebenen Linien 1 und 2
am unteren Ende der Wilhelmstraße.
Reutlingen-sued1.jpg
Reutlingen Süd1Zug nach Eningen an der Haltestelle Reutlingen-Südbahnhof. Aufnahme dürfte zur Hauptverkehrszeit entstanden sein, da Triebwagen mit 2 Anhängern unterwegs war.
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Pfullingen5Laiblingsplatz in Pfullingen. Endstation und Wendeschleife der Linie von Reutlingen nach Pfullingen.
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Pfullingen4Ausweichstelle kurz vor Pfullingen, Fahrtrichtung hier Richtung Reutlingen.
Pfullingen3.jpg
Pfullingen3Die gleiche Ausweichstelle wie Bild Pfullingen 4, Fahrtrichtung diesmal Richtung Pfullingen Stadtmitte.
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Pfullingen2Zug in der Wendeschleife Pfullingen-Laiblinsplatz.
Eningen12.jpg
EningenEndstation und Betriebshof in Eningen, leider an einem trüben Tag aufgenommen.
Eningen11.jpg
EningenWerkstattwagengarnitur im Endbahnhof Eningen. Vorne dürfte es sich um dem Transportwagen G1 handeln, im Hintergrund der Kesselwagen G 2. Beide Fahrzeuge wurden im März 1975 verschrottet.
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