Attergaubahn |
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B4bu 20 223 in Attersee
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B4ET 23 105 beim Hp. Thern
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B4ET 26 106 in Attersee
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B4ET 26 107 beim Hp. Thern
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B4ET 26 107 in Attersee
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B4i 20 225 in Attersee
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BD4ET 26 108 in AtterseeStern & Hafferl ist für sparsame Betriebsführung bekannt. So erhielt die Attergaubahn wie auch die Traunseebahn außer zur Eröffnung und in den ersten Betriebsjahren keine Neubaufahrzeuge mehr. Dabei erwies sich die Schweiz als ergiebige Quelle für gebrauchte Trieb- und Beiwagen. - Der hier gezeigte Triebwagen wurde übrigens kurze Zeit später durch einen Brand zerstört.
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BD4ET 26 109 + B4bu 20 223 + B4i 20 228 in Walsberg
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BD4ET 26 109 bei Palmsdorf
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BD4ET 26 109 bei St. Georgen i.A. - 09.07.2013
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BD4ET 26 109 beim Hp. Hipping
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BD4ET 26 109 zwischen Thern und Stöttham
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BD4ET 26 110 bei Hipping
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BD4ET 26 110 bei Thern - 08.07.2013
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BD4ET 26 110 bei Walsberg
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BD4ET 26 110 beim Hp. Kogl
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BD4ET 26 110 beim Hp. Thern
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BD4ET 26 110 in Walsberg
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BD4ET 26 110 zwischen Palmsdorf und Attersee
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BD4ET 26 110, 26 111 und 26 109 im Bahnhof St. Georgen i.A.
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